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委員会会議録
質問文書
平成23年10月富士山静岡空港活性化特別委員会 質疑・質問
 | 質疑・質問者： | 柏木 健 議員 |
| 質疑・質問日： | 10/26/2011 |
| 会派名： | みんなの党・無所属クラブ |
○柏木委員
まず、アウトバウンドの方で、お伺いしたかったんですけれども、来月タビックスさんで、私も北海道にまた行くんですけど、浜松の方ときのう話をしたときに、その方が沖縄に結構行くという話をされていたんですけど、だけど、静岡空港１回も使ったことがないと言っているんですよ。１回も。それで、何でですかという話を聞いたら、静岡空港を使うのは高いのではないかという話をされていまして、それで、またちょっと違う機会に静岡の人と会って、鹿児島に行くという――昔、静岡空港は鹿児島出ていたんですけど――鹿児島に行くという話があったときに、そのときも、東京と羽田と名古屋で考えたと。静岡からだと両方とも新幹線一緒くらいなもので、では東京から行こうかって、東京から行ったということで、なぜですかと言ったら、静岡空港って高いのではないですかと、全く同じこと言われたんですよ。そういう意味で、値段て、静岡空港を使ってしまうと高いのかなと。私は来月行くときは、ぜひＦＤＡで行きたかったんですけど、ＦＤＡが飛ばなくなってしまって、また羽田利用になってしまうんですけれども、値段的にどうなのかなというのを１点お伺いしたいのと、あとは、インバウンドのほうでお伺いしたいのは、これも北海道にこの前行ったときに、北海道の方と話をしたときに、静岡にぜひ来たらどうですかという話をしたら、静岡って何があるんですかと。静岡に行く意味ってないではないですかと言われて、富士山と言っても、富士山に魅力を感じるわけではないんですよね。富士山にどうするんですかと言われて、ああそうかと思って、僕らからしてみると、富士山というのは１つのシンボルで、富士山静岡空港とつけているのはいいかもしれないですけど、北海道の人からしてみると、富士山どうするんですかと。伊豆に温泉がありますよと、北海道にも温泉がありますよって言われてしまうんですよね。そういう意味で、静岡の魅力というのを向こうから連れてくるときに、どういう魅力で皆さん連れて来られているのかなと思って、僕も宣伝するときに、そう言われてしまうとどうしようもないではないですか。それで、皆さんがそういう戦略の部分で、静岡をＰＲしている部分があれば、教えていただきたいなと、２点お願いします。
○原勝政氏
まず、静岡空港が高いのかどうかというお話ですけれども、全日空さんなんかは、ある程度、皆さん――静岡の人はどうかわかりませんけれども――大体金額というのは頭の中に入っているんですよ、ビジネスの方は。例えば、ＦＩＴでホテルと飛行機で幾らかとか、ＦＤＡさんの料金設定は、うちもＦＩＴというホテルとエアとか売っているんですけど、今おっしゃるとおり、皆さん知らないと。ネットとかでできる人は違いますけど、みんな知らないという部分というのはあるんです。ただ、今、札幌はわかりませんけれども、福岡ひとつ言うと、今、ＦＤＡさんと新幹線との戦いです。だから、今回、全日空さんが広島とか岡山へボーイング787を入れる理由は、あそこ岡山とか広島はみんな新幹線で東京ばっかり行っているんです。安いから、安くしているから。新幹線に対抗して、ボーイング787を岡山と広島に入れると。この間も３連休のときに、新幹線往復して、シングルで福岡泊って、２万五、六千円で福岡に行けるんですよね。静岡駅から。週末で。だから、大概にＦＤＡさんも、全日空さんもそうですけど、新幹線との戦いというのもあるのではないかなというふうに思います。
だから、僕らも四国とか、ローカルとか静岡を販売するのに、例えば、富山だったらアルペンルートがあるとか、金沢だったら小京都の部分があるとか、そうだ、静岡も伊豆だねとか、同じような感覚で、ぱっとしたところがないんですよね、要は。何かそういうところはちょっと僕らもコース組みにくいんですけれども、そういう部分に関しては薄いですね。
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