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スーパーホゼン式工法
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登録番号 |
1753 |
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登録番号(NETIS) |
CG-110038-VR |
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評価結果 |
レベル2 |
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区分 |
工法 |
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分野 |
道路 /道路維持修繕工 |
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新技術名称 |
スーパーホゼン式工法 |
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副題 |
超低粘度樹脂注入を併用した道路橋床版等の下面増厚工法 |
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従来技術名称 |
鋼板接着工 |
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問い合わせ先 |
一社)日本建設保全協会 |
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概要 |
道路橋床版等の耐荷力向上を目的として開発。従来は、鋼板接着工で補強を行っていた。本工法は主にコンクリート構造物のスラブや梁の補修・補強として適用できる。増厚をすることで耐荷性能が向上しひび割れに強い構造物となる。施工後は目視点検が容易であり維持管理性に優れる。格子状鉄筋を固定するアンカーを拡張式からスクリュー式に変更、アンカー打設時のクラックを抑制する(2014年実施)樹脂注入用アンカーを、金属製からPP製に変更、作業を省力化(2022年実施予定) |
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活用に当たっての留意事項 |
床版の橋面防水が実施されていない場合は事前に施工をすること。 同様に、橋面防水が損傷している場合には事前に補修を行うこと。 対象構造物に、浮き・はく離がある場合は事前に断面修復を行うこと。 |
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適用可能な箇所 |
主に道路橋等のＲＣ床版の頂版・張出部や、ボックスカルバートに適する。 コンクリート標準示方書 維持管理編に示される状態Vまでを適用範囲とする。 なお、状態Wの場合は抜け落ち箇所を補修した後、施工が可能。 |
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[ 全文書：PDF形式ファイル ]
お問い合わせ
交通基盤部建設支援局技術管理課
静岡市葵区追手町9-6
電話番号：054-221-2148
ファックス番号：054-254-3569
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