東南アジア駐在員報告

2003年2月　経済
駐在員：岩城徹雄

ASEAN各国で四輪、二輪好調

タイ工業連盟自動車部会の発表では、02年通年の自動車生産台数が58万5千台（対前年比27％増）となり、過去最高を記録した。国内販売が38万台（同38％増）と好調だが、輸出は伸び悩み、完成車輸出は3%増にとどまった。タイで生産される自動車の主流は１トン・ピックアップ・トラックで全体の65％を占めるが、これが32％の増となり、全体を引っ張った。乗用車は1201～1500ccクラスが14.8％増となるなど、全体では8.5％増であった。

二輪の生産台数も196万台（対前年比62%増）と過去最高を記録した。国内での二輪車の販売台数は通年で133万台を超え、6年ぶりに100万台の大台を回復した。ホンダの現地法人が発表した数字では、02年は対前年比48％増と大幅な伸びであった。通年のメーカー別のシェアではホンダ74％、スズキ12％、ヤマハ11％、カワサキ３％で、相変わらずのホンダ優位であるが、台数の増加率で見るとスズキが60％増、ヤマハが55％増と、ホンダの43％増を上回った。各メーカーとも、今年も市場拡大の傾向は続くと読んでおり、設備拡張など生産体制の強化を進める計画のようである。

マレーシアでも02年の自動車販売台数は43万5千台（対前年比9.7％増）で過去最高を記録した。関係者は買い替え需要の時期に当たったと見ているが、乗用車では、プロトン、プロドゥアといった国産メーカーのシェアが９割を超え相変わらず強いが、起亜や現代の韓国勢もシェアを広げつつあるという。

インドネシアでは、02年通年の二輪販売数が228万8千台（対前年比45％増）となった。メーカー別のシェアはホンダ63％、スズキ19％、ヤマハ15％、カワサキ２％となっている。

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